第一次相遇就是奇迹丨试驾郑州日产NAVARA皮卡

2017/6/27 15:22:37
类别:
4S店/经销商 皮卡
地址:
赤峰 » 红山
帐户:
yxic2016

电话:
15849655645 黄经理
消息:

详情介绍

第一次相遇就是奇迹丨试驾郑州日产NAVARA皮卡
说起皮卡车型,它们一直都是美国人民的最爱,试想一下,在广阔的荒原上,一辆大尺寸皮卡载着它的主人穿过一片片贫瘠的土地,用车轮丈量人生的轨迹,每当念及此景,都觉得这才是我们想要的人生。

但是与美国人民不同,我们所生活的地方被钢筋丛林所包围,种种现代化生活占据着我们所有的精力,但相同的是,我们和所有人类一样,有着一颗突破束缚,向往自由的内心,所以便有了此次郑州日产NAVARA皮卡的试驾。
在皮卡爱好者眼里,有一辆皮卡相当于又多了一个家,它们可以享有硕大的空间带着家人到处度假,周末闲暇时拖着全地形车、游艇、郊游物资去享受悠闲的户外生活,这不是一种想象,而是欧美国家司空见惯的生活状态。在中国由于国情限制,暂时还做不到这样,但是随着近年来政策的放宽,人们选择皮卡也逐渐会成为一种趋势,所以最近十分火爆的郑州日产NAVARA自然成为了此次的重点关注对象。
在这个拼颜值的时代,一定要有一副好面孔才能深得人心,所以今天的主角郑州日产NAVARA一改以往皮卡保守的形象,取而代之的是一幅更动感、更时尚的外观。前脸运用了日产家族最新的V-motion设计语言,跟日产越野世家的老大哥途乐Y62的前脸也有几分神似。
当然作为这个价位的皮卡车型,它的主要竞争对手还是城市SUV这类车型,不过这辆郑州日产NAVARA有竞争城市SUV的资本吗?这就要从NAVARA的历史开始说起。日产汽车生产皮卡车型的历史可以追溯至1933年那台可爱的NISSAN 12,作为日产品牌的第一款小型商用车,它为日产开启了在皮卡领域的大门。在此之后的几十年间,日产始终不停地为制造出全新皮卡车型而努力着,这也是为什么日产的皮卡算得上领域内的成熟产品。不过说实话,我在没有坐进NAVARA的车内之前对此一无所知,只是对非承载底盘出身的产品不会在乘坐感方面的表现有太多奢求,抱着这种心态我对郑州日产NAVARA进行了公路试驾体验,结果很是令人惊喜。
在公路上以80公里小时的速度平稳前进,道路上不免有一些坑洼,还好并不是很严重的那种,顶多就是柏油路上的一些修修补补。而在这种路况下,NAVARA的表现很是令人满意,尤其是在路噪风噪这方面的抑制,还有整体底盘的行驶质感,使人一时间忘记这是一款拥有非承载式车身的中型皮卡。至于行驶质感究竟可以做到何种高度,我认为NAVARA已经在向同门兄弟日产奇骏靠拢了,甚至很接近奇骏的驾驶感受,要知道这可是对一辆皮卡车型在舒适性方面最大的褒奖

此刻我正缓慢向坡顶进发,在低速四驱模式下,这台郑州日产NAVARA会故意保持较低的挡位并拉高转速以此来保证充足的扭矩输出,并且在挂上低速四驱后,车辆扭矩能够得到更大的提升,现在我只需要缓缓地稳住油门,并专心控制好方向。在附着力较差的碎石路上,这台郑州日产NAVARA稳步向前,同时在侦测到有某一车轮打滑时,它便会迅速锁止车轮,让更多的动力传递到有附着力的车轮上,不一会,这辆郑州日产NAVARA便到达了坡顶,可以说它还是很好的完成了此项测试。
一天的试驾使我对郑州日产NAVARA的品质和能力建立了信任,没想到新一代的皮卡车型也可以如此接近SUV级别的驾乘、空间感受,更何况郑州日产NAVARA还多了一个可以装载很多对精彩生活憧憬的货厢。只可惜像北京这样的城市至今仍然不能驾驶皮卡在五环内上路,这多少会影响很多人对皮卡生活的向往。其实这个级别的车型与城市SUV别无二致,甚至排放标准也早已满足国家要求,希望交通部门多加支持,最起码可以给我们一个选择的机会。

服务电话:0476-8771188
热线电话:0476-8345777
地址:赤峰市红山区桥北物流园区老车管所对面郑州日产岚迪店

郑重提示:

第一次相遇就是奇迹丨试驾郑州日产NAVARA皮卡,其真实性及合法性由发布人负责,本站不承担任何责任! 酷易搜网生活信息频道,免费提供最全面的赤峰分类信息、赤峰生活信息、赤峰信息港、赤峰百姓网、赤峰信息网,更多赤峰分类信息尽在酷易搜赤峰生活信息网。

相关广告